I møte med Nav denne uken stilte Arbeid & Inkludering med direktør Vibeke Johnsen, fagsjef Christine Schaanning og styreleder Børge Bøyum. Tema for møtet var de omfattende konsekvensene av den midlertidige tiltaksstoppen, og behovet for bedre samhandling og langsiktighet fremover.
Tydelig vilje til forbedring
Arbeid & Inkludering har i lang tid påpekt behovet for forutsigbare rammer og styrket samarbeid mellom Nav og tiltaksarrangørene. Etter møtet med Nav-ledelsen denne uken, er Johnsen optimist:
– Møtet bar preg av både åpenhet og læringsvilje. Nav anerkjente flere svakheter i styringssystemene, og signaliserte konkrete grep de vil ta for å sikre mer stabile og forutsigbare tiltaksløp, sier hun.
Nav varslet blant annet bedre varslingsrutiner ved endringer og etablering av faste møteplasser både nasjonalt og regionalt.
– Det er svært positivt at Nav nå ønsker mer forpliktende samhandling, og at de vil sette i gang tiltak for å styrke transparens og balanse i styringsdialogen, sier Johnsen.
Usikkerhet i regionene
Samtidig som Nav nasjonalt ga tydelige signaler om retning, ble det også tydelig at det er stor variasjon i hvordan tiltaksstoppen har blitt håndtert regionalt.
– Det er fortsatt betydelig usikkerhet ute i regionene, både om hva som har skjedd og hva som skjer videre. Dette skaper store utfordringer for leverandørene, påpeker Johnsen.
Hun er opptatt av at det må komme på plass gode systemer for å sikre likebehandling og jevn iverksetting av forbedringene.
– Samhandling er avgjørende, men det holder ikke å kun invitere til dialog der det allerede fungerer godt. Vi må også rette innsatsen mot de regionene der samarbeidet er krevende, understreker hun.
Bransjen må involveres i utviklingen
Et viktig tema for Arbeid & Inkludering var behovet for at endringer i styring og avtaleverk skjer i tett dialog med bransjen. Johnsen fremhever at bransjen selv sitter på verdifull kompetanse.
– Vår sektor har levert både innovasjon og digitalisering under krevende forhold. Det er viktig at vi får bruke den erfaringen aktivt i utformingen av nye løsninger. Bransjen er ikke bare en tjenesteleverandør – vi er også en faglig partner, sier hun.
– Må skjerme de mest sårbare tiltakene
Johnsen peker på at særlig tiltak som AFT og VTA må skjermes i en tid der innsatsen må rettes mot dem som står lengst unna arbeidslivet.
– En av våre hovedbekymringer er at risikoen nå veltes over på de mest sårbare brukerne og tiltakene. Det må være et tydelig politisk og administrativt mål å sikre stabilitet for disse gruppene, sier hun.
– Mye arbeid gjenstår
Arbeid & Inkludering ser møtet som et viktig steg, men Johnsen understreker at det fortsatt gjenstår mye arbeid.
– Signalene fra Nav er gode, men nå må ordene følges av handling. Vi forventer konkrete tiltak og tett oppfølging i tiden fremover – og vi forventer å bli involvert, sier Johnsen.
